【金利上昇間近】新車ローン1.9%は今だけ。

結論から言えば、クルマのローン金利は、これから上がっていく可能性が高い状況です。「ローンの金利なんてずっと低いまま」——そう思っていた時代は、すでに終わりを迎えつつあります。

日本銀行は2024年3月にマイナス金利政策を解除し、その後も段階的に利上げを実施。政策金利は0.7%台まで引き上げられ、市場関係者の多くは「次の追加利上げで1.0%へ」というシナリオを見込んでいます。つまり、長く続いた”超低金利時代”が転換点を迎えているということです。

マイカーローンの金利は、日本銀行が決める「政策金利」の動向に大きく左右されます。景気が上向くと日銀は利上げ（政策金利の引き上げ）を行い、それに連動して各金融機関のローン金利も上がっていく仕組みです。

実際、2026年に入ってから住宅ローンの固定金利は多くの金融機関で引き上げられ、主要銀行の10年固定は2%台後半〜3%台が中心になっています。賃上げの継続を背景に、日銀のさらなる利上げ観測も強まっており、マイカーローンの金利だけが今のまま据え置かれる保証はどこにもありません。

現在の金利相場の目安は次のとおりです。銀行のマイカーローンはおおむね年2〜4%程度、ディーラーローンは年3〜9%程度が一般的です。ここから金利が1%上がるだけでも、支払総額は数万円〜十数万円単位で増えてしまいます。

下表のとおり、トータスの1.9%は、銀行マイカーローン・ディーラーローンの一般的な相場と比べても明確に低い水準です。同じ新車でも、どこで・どの金利で組むかで支払総額は大きく変わります。

※金利相場は2026年時点の一般的な目安です。実際の適用金利は金融機関・条件により異なります。トータスの1.9%は現時点での提供条件であり、将来変更となる場合があります。

「たった1%」と思うかもしれません。しかし新車のように金額が大きく、返済期間が長い買い物では、金利のわずかな差が支払総額を大きく左右します。下の数字は、その重みを示しています。

たとえば車両価格200万円・返済60回（5年）のローンを、金利1.9%と4.9%で比べると、支払総額の差は十数万円規模になります。金利が上がれば上がるほど、この差はさらに広がります。低い金利で組めるかどうかは、「いつ動くか」で決まります。

理由はシンプルです。金利は「上がってから」では遅いからです。住宅ローンの固定金利がそうであったように、金利の引き上げは予告なく、一斉に行われます。「もう少し様子を見てから」と待っているうちに、適用される金利が変わってしまうことは十分にあり得ます。

トータスは、SUV・コンパクトカーをはじめとする国産新車を、低金利1.9%でご提供する低金利分割払いの専門店です。月々定額で無理なく新車に乗れるプランをご用意していますが、この1.9%という条件も、社会全体の金利動向と無関係ではいられません。いつ改定されるかは、私たちにも確約できないのが正直なところです。

だからこそ、車検が近い方・今の車に不満がある方・買い替えを検討中の方は、「金利が低い今」に一度だけでもシミュレーションをしておくことを強くおすすめします。相談は無料、来店でもオンラインでも対応可能です。